Tata Xenon XT Untuk Indonesia Tanpa “Spec Down”

By | March 16, 2017

Bogor, KompasOtomotif – Sebagai produk global, pikap kabin ganda Xenon XT D-Cab 4×4 bukan cuma dipasarkan di Indonesia, tetapi juga diseluruh dunia. Namun, pihak Tata Motors Distribusi Indonesia (TMDI) meyakinkan, kalau spesifikasi Xenon yg dijual di Indonesia tak berkurang.

“Tidak ada pengurangan spesifikasi bagi produk global dengan yg di sini, cuma setir kiri dan kanan, serta terkait emisi. Kami menyesuaikan keadaan bahan bakarnya, di mana Indonesia masih Euro 2, dan itu penyesuaian di ECU saja,” ujar Mohamad Arief Budiman, Technical Trainer (TMDI), Selasa (14/3/2017).

Arief melanjutkan, selain pada remapping ECU, ada perubahan juga pada catalytic converter-nya. Di mana saringan yg berbentuk sarang lebah, dibuat lebih renggang, dibanding bagi bahan bakar yg telah berstatus Euro 4.

“Kalau di negara yg telah Euro 4-5, catalytic converter telah meeting banget. Kalau di negara yg masih Euro 2 dan kualias bahan bakarnya masih tak begitu baik, maka desain penyaring (sarang lebah) lebih renggang, buat mencegah penyumbatan,” ujar Arief.

“Karena saat bahan bakarnya tak bagus, mulai menimbulkan kerak yg banyak, nanti mulai tersumbat kalau terlalu rapat, mampu blebek. Bahkan seandainya tersumbatnya semakin parah, mobil dapat mogok. Jadi cuma itu saja perubahannya, selebihnya sama,” ujar Arief.

Khusus bagi Xenon XT, vendor bagi mesin dieselnya dikembangkan oleh Delphi Automotive, yg yaitu pemasok komponen kelas global, berjajar dengan Denso dan Bosch. Meski banyak teknologi yg disematkan demi mengejar performa, keamanan dan kenyamanan, Xenon milik banderol harga cukup kompetitif, Rp 320 juta OTR Jakarta.

Sumber: http://otomotif.kompas.com

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *